U12/16E K3 Motorschutzrelais
- Artikel-Nr.: U12-16E-0.18-K3
- EAN / GTIN: 9005738196415
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Zulassungen:
Menge | Stückpreis (netto) |
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bis 3 Stück | 44,89 € * |
ab 4 Stück | 42,64 € * |
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U12/16E Motorschutzrelais für den Direktanbau an Leistungsschütz K3
Nach Auslösen: Einschalten per Handrückstellung
für Leistungsschütze K(G)3-10 bis K(G)3-22
Schaltungsbeispiel: Der Öffner-Kontakt (95/96) des MSR ermöglicht die Unterbrechung der Spannungsversorgung des vorgeschalteten Leistungsschütz. Nach dem Auslösen des Motorschutzrelais schaltet es auch nach der Abkühlphase nicht automatisch wieder ein. Erst durch händische Rückstellung (rote Taste) wird der vorgeschaltene Leistungsschütz wieder mit Spannung versorgt.
D.O.L Direkt-on-Line: meint, dass der gesamte Motor-Nennstrom direkt über den einen Motorschütz und direkt über das eine Motorschutzrelais (MSR) fließt. Das MSR muß also für diesem gesamten Nennstrom bemessen und ausgewählt werden.
Motorschutzrelais in Stern-Dreieck-Betrieb: Im Dauerbetrieb einer Stern-Dreieck-Schaltung verteilt sich der Motor-Nennstrom auf das Netzschütz und das Dreieckschütz. Somit reduziert sich der Strom auf den einzelnen Kontakten. Die Umrechnungsformel: Motornennstrom x 0,58 = Phasenstrom müssen Sie sich nicht merken. Achten Sie bei der Auswahl für Stern-Dreieck-Betrieb einfach auf die 2. Skala bzw. 2. Tabellenspalte.
Beispiel: Schweranlauf eines 11 kW Motors mit 22 A Nennstrom im Sterndreieck-Schaltung: 22A x0,58 entspricht einem Phasenstrom D.O.L. von 12,76 A. Somit ist das U12/16E 14.. die richtige Wahl, dies bestätigt auch die Angabe in der zweiten Tabellenspalte.
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Maximale Vorsicherung nach: |
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Einstellbereich bei: |
Koordinationstyp 2 | Koordinationstyp 1 | ||||||
D.O.L
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Stern-/Dreieck-
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Motorschutz-
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flink | träge gL(gG) |
träge, gL(gG) | aM | Fuse UL | SCCR |
0,12 bis 0,18 Ampere | - | U12/16E 0,18 K3 | 0,5 A | 0,5 A | 25 A | - | 15 A | 5 kA |
0,18 bis 0,27 Ampere | - | U12/16E 0,27 K3 | 1 A | 1 A | 25 A | - | 15 A | 5 kA |
0,27 bis 0,4 Ampere | - | U12/16E 0,4 K3 | 2 A | 2 A | 25 A | - | 15 A | 5 kA |
0,4 bis 0,6 Ampere | - | U12/16E 0,6 K3 | 2 A | 2 A | 25 A | - | 15 A | 5 kA |
0,6 bis 0,9 Ampere | - | U12/16E 0,9 K3 | 4 A | 4 A | 25 A | - | 15 A | 5 kA |
0,8 bis 1,2 Ampere | - | U12/16E 1,2 K3 | 4 A | 4 A | 25 A | 2 A | 15 A | 5 kA |
1,2 bis 1,8 Ampere | - | U12/16E 1,8 K3 | 6 A | 6 A | 25 A | 2 A | 15 A | 5 kA |
1,8 bis 2,7 Ampere | - | U12/16E 2,7 K3 | 10 A | 10 A | 25 A | 4 A | 15 A | 5 kA |
2,7 bis 4,0 Ampere | - | U12/16E 4 K3 | 16 A | 10 A | 25 A | 4 A | 15 A | 5 kA |
4,0 bis 6,0 Ampere | 7 bis 10,5 Ampere | U12/16E 6 K3 | 20 A | 16 A | 25 A | 6 A | 15 A | 5 kA |
6,0 bis 9,0 Ampere | 10,5 bis 15,5 Ampere | U12/16E 9 K3 | 35 A | 25 A | 35 A | 10 A | 25 A | 5 kA |
8,0 bis 11,0 Ampere | 14 bis 19 Ampere | U12/16E 11 K3 | 35 A | 25 A | 35 A | 16 A | 30 A | 5 kA |
10,0 bis 14,0 Ampere | 18 bis 24 Ampere | U12/16E 14 K3 | 50 A | 35 A | 63 A | 16 A | 40 A | 5 kA |
13,0 bis 18,0 Ampere | 23 bis 31 Ampere | U12/16E 18 K3 | 50 A | 35 A | 63 A | 20 A | 50 A | 5 kA |
17,0 bis 23,0 Ampere | 30 bis 40 Ampere | U12/16E 23 K3 | 63 A | 50 A | 63 A | 25 A | 60 A | 5 kA |
22,0 bis 30,0 Ampere | 38 bis 52 Ampere | U12/16E 30 K3 | 80 A | 63 A | 80 A | 35 A | 70 A | 5 kA |
Gemäß IEC 60947-4-1, VDE 0660, EN 60947-4-1 |
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Bemessungswerte des Motorschutzrelais |
U12/16E |
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Bemessungsisolationsspannung |
Ui |
690 V~ AC | |
Bemessungsisolationsspannung der Hilfsschaltglieder | gleiches Potential | 690 V~ AC | |
verschiedene Poten. | 440 V~ AC | ||
Auslöseklasse | Class 10 A | ||
AC15: Steuern elektromagnetischer Lasten bis 72 VA und mehr: |
U12/16E |
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Bemessungsbetriebsstrom Ie | 24 VAC | 5 A | |
230 VAC | 3 A | ||
400 VAC | 2 A | ||
690 VAC | 0,6 A | ||
DC13: Steuern von Elektromagneten: |
U12/16E |
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Bemessungsbetriebsstrom Ie | 24 VDC | 1,2 A | |
110 VDC | 0,15 A | ||
220 VDC | 0,1 A | ||
Zulässige Umgebungstemperatur: |
U12/16E |
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während des Betriebs, offene Installation: | -25 bis +60 °C | ||
während der Lagerung: | -50 bis +70 °C | ||
Temperaturkompensation: | |||
Sollen die Motorschutzrelais bei höheren Umgebungstemperaturen verwendet werden, dann gilt folgende Formel: |
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(Umgebungstemperatur - 20) x 0,125 = Korrekturfaktor in % | |||
Beispiel: Umgebungstemperatur 70°C, Motornennstrom 7A | |||
(70-20) x 0,125 = 6,25% -> Skalenwert 7A + 6,25 % = 7,44 A | |||
Stromwärmeverlust je Strompfad (max): |
U12/16E |
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beim jeweiligen unteren Wert des Einstellbereichs | bis 22A: 1,1 Watt ab 22A: 1,7 Watt |
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beim jeweiligen oberen Wert des Einstellbereichs | bis 22A: 2,3 Watt ab 22W: 3,7 Watt |
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Kurzschlussschutz: |
U12/16E |
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ohne verschweißen der Kontakte | gL (gG) | 6 A | |
max. 1kA | |||
Anschluss und Montage: |
U12/16E |
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Klemme: | |||
Anschlussquerschnitt der Hauptschaltglieder | ein- bzw. mehrdrähtig | 0,75 bis 6 mm² | |
feindrähtig | 1,0 bis 4 mm² | ||
feindrähtig mit ADH | 0,5 bis 2,5 mm² | ||
Anzahl der klemmbaren Leiter pro Klemme: | 1 | ||
Anschlussquerschnitt der Magnetspule | eindrähtig | 0,75 bis 2,5 mm² | |
feindrähtig | 0,5 bis 2,5 mm² | ||
feindrähtig mit ADH | 0,5 bis 1,5 mm² | ||
Anzahl der klemmbaren Leiter pro Klemme: | 2 | ||
Anschlussschraube | Schraub/Kopf | M4 / Pz2 |
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Anzugsdrehmoment: | Hauptleiter: | 1,2-1,8 Nm | |
Hilfsleiter: | 0,8-1,4 Nm | ||
Daten nach UL508: |
U12/16E |
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Nennspannung | 600 V~ | ||
Nennstrom | 23 A | ||
Nennspannung der Hilfsschaltglieder | gleiches Potential: | 600 V~ | |
verschied. Potential: | 150 V~ | ||
Schaltvermögen bei Wechselstrom | 500 VA | ||
der Hilfskontakte | 4 A |